Карданный вал для сельскохозяйственной техники периодически нужно менять. Это позволяет исключить внезапную поломку сельхозтехники и ее длительный простой в то время, когда нужно интенсивно работать на поле.
Карданный вал – один из основных элементов заднеприводной и полноприводной техники. С его помощью крутящий момент передается от коробки передач или раздаточной коробки к редуктору переднего/заднего моста. Изделие имеет простую конструкцию, что обеспечивает его надежность и продолжительную службу:
В зависимости от конкретной спецтехники конструкция может несколько отличаться. Например, карданный вал трактора, комбайна, грузовика будет иметь практически те же составные детали, но немного в другом исполнении.
Изделие может быть односекционное или состоять из трех и более сегментов. В первом случае он оснащен только центральной частью, по обе стороны которой располагаются наконечники с крестовинами. Односекционные карданы применяются в тех случаях, когда необходимо максимально быстро передавать крутящий момент на ведущие колеса. Зачастую их устанавливают на легковые автомобили, в сельскохозяйственной технике они встречаются достаточно редко. Для комбайна, трактора используют многосекционные карданы, способные передавать больший крутящий момент.
Для сеялок, опрыскивателей, разбрасывателей удобрений могут устанавливаться карданы, оснащенные дополнительным элементом – обгонной муфтой. Карданный вал с обгонной муфтой способен передавать крутящий момент только в одном направлении, в противоположном муфта просто свободно вращается.
Функционирование передачи обеспечивается за счет шарниров, состоящих из крестовин. Применение этих элементов позволяет двум соединенным валам вращаться при изменении величины угла их взаимного расположения. Чтобы обеспечивать высокий показатель КПД, угол на который они могут смещаться, не должен выходить за пределы интервала 0°-20°. Если значение угла будет больше, на крестовину будут действовать повышенные нагрузки. Это спровоцирует ее интенсивный износ и вызовет разбалансировку кардана, что будет сопровождаться его вибрациями.
В процессе движения техники по неровному покрытию колеса меняют свое положение, что требует изменения размеров вала. Он жестко закреплен с обеих сторон – с одной он крепится к коробке передач, а с противоположной – к редуктору моста. Чтобы обеспечить детали определенную степень свободы, она оснащена шлицевым соединением раздвижного типа. Благодаря шлицам, кардан меняет свои геометрические размеры в зависимости от текущих условий эксплуатации.
Среди наиболее частых причин, которые провоцируют ремонт карданных валов, нужно выделить:
Рассмотрим основные неисправности, из-за которых придется ремонтировать или заменить деталь:
При обнаружении неисправностей кардана возникает естественный вопрос, производить его замену или покупать новый. Новая деталь всегда лучше, но учитывая ее высокую стоимость, в некоторых случаях можно провести ремонт. Ремонтные работы целесообразно проводить, если нужно только выполнить замену:
При более серьезных повреждениях, придется купить новый узел и произвести его установку вместо сломанного.
Часты ситуации, когда уже есть новый кардан, но он не подходит по шлицевой части. В таких случаях, чтобы не покупать новый узел, рекомендуется заказать переходник на карданный вал.
Большой выбор карданных валов и комплектующих к ним представлен в интернет-магазине компании «Агроимпорт». У нас можно купить карданный вал трактора или для другой сельскохозяйственной техники. Все детали высокого качества, надежны и имеют гарантию производителя. Отправка заказанных запчастей возможна в любой регион страны посредством услуг транспортных компаний.