Обслуживание сельскохозяйственных опрыскивателей

Регулярное обслуживание опрыскивателей – залог их продуктивной работы на протяжении всего сельскохозяйственного сезона. Именно эта техника первой вступает «в борьбу» за будущий урожай, от ее исправности, надежности и эффективной работы на 50% зависит урожайность выращиваемых культур. 

Эксплуатация опрыскивателя предусматривает частый контакт с пестицидами и химически активными веществами. Они не только приводят к загрязнению основных деталей (распылителей, клапанов), но и вызывают коррозию его конструкционных элементов. Чтобы впоследствии исключить дорогостоящий ремонт сельхоз опрыскивателей, нужно своевременно выполнять их техническое обслуживание, как это рекомендуется в соответствии с техническим регламентом.

Ежесменное техническое обслуживание

Ежесменное ТО следует проводить ежедневно до и после завершения рабочей смены. Когда техника работает не каждый день, а посменно, рекомендуется проверять и обслуживать ее после каждой второй смены, но не позже чем через двенадцать часов после ее завершения. Перед началом смены выполняют следующие процедуры:

• проверяют целостность и надежность крепления всех узлов (при необходимости подтягивают детали с ослабшим креплением);
• смазывают карданную передачу;
• проверяют герметичность всех рукавов гидравлической системы;
• проверяют уровень антифриза в системе охлаждения и уровень масла в гидравлике.

После завершения смены проводятся следующие работы:

• опрыскиватель для полей очищается от пыли и полевой грязи;
• проверяется уровень нагреваемости валов, подшипников; 
• проверяют наличие утечек масла из гидравлической системы;
• остатки рабочей жидкости в баке и коммуникациях сливают и удаляют;
• проводится промывка опрыскивателя чистой водой или аммиачным раствором.

Дополнительно, после каждой смены, фильтр тонкой очистки должен промываться, а раз в две смены следует чистить фильтр грубой очистки. Фильтрующие элементы распылителей должны промываться каждые 4 смены или при визуальном несоответствии формы факела распыления.

Важно контролировать стабильную работу насоса и следить за уровнем масла. Через каждые 500 часов его работы мембраны и масло должны заменяться. 

Первое ТО

Техническое обслуживание опрыскивателя №1 предусматривает выполнение всех процедур, что и при ежесменном с некоторыми дополнительными работами:

• проверка состояния шлангов и рукавов высокого давления;
• проверка всех фильтров;
• оценка состояния распылителей;
• проверка натяжения ремней и цепных передач, давления в колесах (при необходимости выполняется регулирование натяжения и давления);
• проверка работоспособности механизмов раскладывания и стабилизации штанг распылителя;
• проверяется целостность резервуара для пестицидов и корректность подачи рабочей жидкости к распылителям.

Промывка техники

Частой ошибкой, которая приводит к поломкам опрыскивателей, является несвоевременная или неправильная промывка их систем. Нерегулярная мойка прицепного или навесного опрыскивателя приводит к тому, что выходят из строя его шланги, штанги и другие внутренние элементы. В случае кристаллизации остатков рабочей жидкости в баке и коммуникациях происходит поломка датчика давления, расходомера. Это вызывает неправильную дозировку раствора при опрыскивании культур.

Промывать опрыскиватели следует после каждой рабочей смены, а также при смене используемых препаратов. Некоторые из них могут вступать между собой в химические реакции, вызывая ускорение коррозии конструкционных элементов техники и закупоривание каналов, по которым подается рабочий раствор. Чтобы точно определиться, чем промывать опрыскиватель после гербицида, нужно изучить его инструкцию. Зачастую промывка осуществляется обычной чистой водой или слабоконцентрированным промывочным аммиачным раствором.

Кроме промывания бака и штанг, рекомендуется дополнительно делать промывку всех фильтров. Их засорение может привести к тому, что рабочее давление в опрыскивателе будет ниже требуемого значения и его работа будет малоэффективной.

Подготовка к хранению

Часто опрыскиватель не работает и по той причине, что он не был правильно подготовлен и отправлен на хранение. Зачастую поломки случаются из-за того, что машина не была должным образом очищена, в ней оставили воду, которая зимой замерзла и повредила рукава высокого давления, резервуар, прочее.

Различают три варианта хранения:

• междусменное – техника не используется на протяжении следующих 10 дней;
• кратковременное – ею не пользуются от 10 дней до двух месяцев;
• долгосрочное – техника не используется больше двух месяцев (как правило между сезонами).

Подготовка к хранению должна начинаться с удаления остатков пестицидов и тщательной промывки опрыскивателя. После очистки некоторые узлы и детали снимают с техники, чтобы исключить их повреждение в процессе хранения:

• демонтируются фильтры, после чего они промываются в мыльной воде, ополаскиваются и высушиваются;
• снимаются распылители, их фильтрующие элементы, отсечные клапана – их промывают, высушивают, клапана и корпуса распылителей закрываются пробками (клапана рекомендуется хранить при комнатной температуре);
• рекомендуется снимать все манометры, их соединительные отверстия закрывать пробками и хранить их внутри помещений при комнатной температуре;
• если опрыскиватель хранится снаружи гаражных боксов, следует снять с него насос.

Перед отправкой техники на консервацию в ее систему нужно залить антифриз и заполнить им все гидравлические коммуникации. Это позволит выдавить остатки воды из системы и защитит внутренние полости от коррозии и растрескивания. 

Снимая насос на хранение, его полость также нужно заполнить антифризом. Это исключит коррозию конструкционных элементов при их контакте с влажным воздухом. Если работой опрыскивателя управляют через дисплей электронной системы мониторинга и управления, его нужно снять с кабины водителя и хранить в сухом отапливаемом помещении.